В Пярну начались работы по вырубке леса на территории, где будет построен пассажирский терминал Rail Baltic. По словам руководителя проекта Rail Baltic Estonia Мярта Маадла, вырубка проводится с соблюдением принципа минимального ущерба: сохраняются зеленые зоны и ценные деревья, подходящие для пересадки.
Работы осуществляются на участке длиной около 2,5 километров, от моста Папинийду до Пайдеского шоссе. Несмотря на ведение работ, доступ к зоне остается открытым, однако местных жителей просят соблюдать осторожность и не приближаться к технике.
Процесс вырубки продлится до двух недель, в то время как в этом районе также проводятся геологические исследования для подготовки строительства железнодорожного моста.
Строительство самого терминала может начаться в следующем году, а тендер на выполнение работ планируется объявить летом. Согласно текущим планам, завершение строительства железной дороги Rail Baltic ожидается не позднее конца 2030 года.
