25 февраля 2026 года, премьер-министр России Михаил Мишустин в отчёте о работе правительства за 2025 год сообщил, что на участках высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Петербургом уже начались строительные работы. Эти работы ведутся на пилотной линии. Глава правительства подчеркнул, что создание сети высокоскоростных магистралей станет крупнейшим инфраструктурным проектом страны в ближайшие годы. В январе 2026 года Министерство транспорта объявило о переходе к активной фазе строительства ВСМ Москва – Петербург, сосредоточив усилия на участке Крюково – Тверь, где создаётся технологическая база для испытаний. Проектирование и строительство планируется завершить к 2028 году, а в Петербурге начнётся возведение терминала в 2026 году. Также ведутся работы по подготовке железнодорожной развязки, включая укладку земляного полотна и демонтаж старых объектов, с целью обеспечить связь ВСМ с автодорожной сетью города.
Грейдер отличается от бульдозера главным образом положением и подвижностью отвала: у грейдера он подвешен
Главное отличие — в характере работы отвала и ходовой части. У бульдозера отвал жёстко
Главное различие — в природе покрытия. Анодирование не наносит слой поверх металла, а выращивает
Расчёт сводится к трём действиям. Сначала собирают нагрузку на погонный метр балки (q, кг/м